在車聯(lián)網(wǎng)方面，北斗定位終端制造商正在快速創(chuàng)新。消費(fèi)者正在體驗(yàn)越來(lái)越多的未來(lái)主義功能，無(wú)論是車輛定位、軌跡回放還是各類型的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

然而，這些創(chuàng)新及其與云連接的集成帶來(lái)了一些的網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)，所以北斗定位終端的創(chuàng)新將是必要的，以確保汽車的可靠性和防盜性，雖然將可靠性集成到北斗定位終端設(shè)計(jì)中并非易事。

潛在的汽車竊賊首先會(huì)使用北斗定位終端數(shù)據(jù)來(lái)禁用或偽造汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)，例如信號(hào)屏蔽器，使其無(wú)法追蹤。而目前的北斗定位終端卻都默默實(shí)現(xiàn)了盲區(qū)補(bǔ)傳和本地化暫存的功能。

盲區(qū)補(bǔ)傳和本地化暫存不僅可以以原始形式記錄數(shù)據(jù)，還可以使用加密算法將其與其他汽車數(shù)據(jù)相結(jié)合，這樣原始數(shù)據(jù)的簽名與GPS位置相結(jié)合，增加了額外的安全層。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)